1 / 8
Adaptor Conector Mufa OBD2 la 16 Pini Techstar® pentru Tester si Diagnoza Auto Multimarca, 12/24V
38,98 lei
+2,92 lei înapoiSuma de cashback este aproximativă. Suma finală va fi vizibilă la finalizarea achiziției pe site-ul vânzătorului.Preț stabilneschimbat din 5 oct.
5 oct.azi
Descriere
Adaptorul dublu din plastic cu cate 16 pini metalici de la Techstar® este portabil și ușor de utilizat pentru computerele de bord. Este utilizabil pe vehicule care au acces complicat la portul de diagnoza. OBDII.
Este folosit pentru diagnosticarea sistemelor de autoturisme și vehicule de livrare echipate cu standardul OBD2, precum și pentru stocarea rezultatelor acestuia. Funcționează în standardul OBD2 (în Europa numit EOBD), în vigoare în mașinile fabricate în SUA din 1996 și în țările Uniunii Europene din 2001 și în mașinile cu motor diesel (UE) din 2003. Acceptă cele mai recente protocoale, inclusiv CAN.
Se alimenteaza direct de la instalația vehiculului, deci este întotdeauna gata să funcționeze.
Caracteristici
Cum primești cashback-ul
Cumperi prin YolozApeși „Cumpără” și finalizezi comanda pe Techstar.
Confirmat în până la 60 de zileDupă ce trece perioada de retur a magazinului.
Techstar7,5% înapoiAdaptor Conector Mufa OBD2 la 16 Pini Techstar® pentru Tester si Diagnoza Auto Multimarca, 12/24V
38,98 lei
+2,92 lei înapoiSuma de cashback este aproximativă. Suma finală va fi vizibilă la finalizarea achiziției pe site-ul vânzătorului.Preț stabilneschimbat din 5 oct.
5 oct.azi
38,98 lei+2,92 lei înapoi
Descriere
Adaptorul dublu din plastic cu cate 16 pini metalici de la Techstar® este portabil și ușor de utilizat pentru computerele de bord. Este utilizabil pe vehicule care au acces complicat la portul de diagnoza. OBDII.
Este folosit pentru diagnosticarea sistemelor de autoturisme și vehicule de livrare echipate cu standardul OBD2, precum și pentru stocarea rezultatelor acestuia. Funcționează în standardul OBD2 (în Europa numit EOBD), în vigoare în mașinile fabricate în SUA din 1996 și în țările Uniunii Europene din 2001 și în mașinile cu motor diesel (UE) din 2003. Acceptă cele mai recente protocoale, inclusiv CAN.
Se alimenteaza direct de la instalația vehiculului, deci este întotdeauna gata să funcționeze.