Generator / Alternator QWP WGE633N
718,26 lei
+17,96 lei înapoiSuma de cashback este aproximativă. Suma finală va fi vizibilă la finalizarea achiziției pe site-ul vânzătorului.Preț stabilneschimbat din 5 oct.
5 oct.azi
Descriere
Generatorul (alternatorul) QWP WGE633N produce energia electrică necesară vehiculului în timpul funcționării motorului: alimentează consumatorii electrici și reîncarcă bateria. Este o piesă cu regulator integrat, deci reglarea tensiunii de încărcare este asigurată direct de aceasta. Tensiune: 12 VCurent generator: 75 ADirecția de rotație: rotație contrar acelor de ceasornic
Regulator: integrat
Rolă curea: cu rolă curea, cu 5 nervuriCuplaj/clemă: fără racord pentru turometru Piesa corespunde numerelor OE de referință ALFA ROMEO 71784028, FIAT 46542889 și FIAT 71783770. La alegere, verifică în special direcția de rotație, numărul de nervuri ale rolei și lipsa racordului pentru turometru, pentru a corespunde exact cu piesa montată inițial pe vehicul.
Caracteristici
Cum primești cashback-ul
Cumperi prin YolozApeși „Cumpără” și finalizezi comanda pe automobilus.
Confirmat în până la 60 de zileDupă ce trece perioada de retur a magazinului.
automobilus2,5% înapoiGenerator / Alternator QWP WGE633N
718,26 lei
+17,96 lei înapoiSuma de cashback este aproximativă. Suma finală va fi vizibilă la finalizarea achiziției pe site-ul vânzătorului.Preț stabilneschimbat din 5 oct.
5 oct.azi
718,26 lei+17,96 lei înapoi
Descriere
Generatorul (alternatorul) QWP WGE633N produce energia electrică necesară vehiculului în timpul funcționării motorului: alimentează consumatorii electrici și reîncarcă bateria. Este o piesă cu regulator integrat, deci reglarea tensiunii de încărcare este asigurată direct de aceasta. Tensiune: 12 VCurent generator: 75 ADirecția de rotație: rotație contrar acelor de ceasornic
Regulator: integrat
Rolă curea: cu rolă curea, cu 5 nervuriCuplaj/clemă: fără racord pentru turometru Piesa corespunde numerelor OE de referință ALFA ROMEO 71784028, FIAT 46542889 și FIAT 71783770. La alegere, verifică în special direcția de rotație, numărul de nervuri ale rolei și lipsa racordului pentru turometru, pentru a corespunde exact cu piesa montată inițial pe vehicul.