Filtrul de ulei MAHLE OC 248 este un filtru înșurubabil, care face parte din circuitul de ungere al motorului. Rolul lui este să rețină impuritățile din ulei, astfel încât acesta să ajungă curat la piesele aflate în mișcare. Se montează prin înșurubare, pe filetul corespunzător, la locul filtrului original.
Tip filtru: Filtru înșurubabil Diametru exterior (Ř): 109,5 mm Înălțime: 142 mm Dimensiune filet: 3/4"-16UNF Tip supapă: supapă de reținere Cuplu de strângere: 20 Nm Piesa corespunde numerelor OE de referință, de exemplu CITROËN 1109AQ, CITROËN 1109J3 sau FIAT 1930213. La alegere, verifică dimensiunea filetului, diametrul simeringului (62 mm) și înălțimea, deoarece acestea trebuie să se potrivească cu locașul din motor. Conform fișei tehnice, filtrul nu este destinat autovehiculelor reechipate.
La montaj, respectă cuplul de strângere de 20 Nm indicat în specificații.
automobilus2,5% înapoiFiltrul de ulei MAHLE OC 248 este un filtru înșurubabil, care face parte din circuitul de ungere al motorului. Rolul lui este să rețină impuritățile din ulei, astfel încât acesta să ajungă curat la piesele aflate în mișcare. Se montează prin înșurubare, pe filetul corespunzător, la locul filtrului original.
Tip filtru: Filtru înșurubabil Diametru exterior (Ř): 109,5 mm Înălțime: 142 mm Dimensiune filet: 3/4"-16UNF Tip supapă: supapă de reținere Cuplu de strângere: 20 Nm Piesa corespunde numerelor OE de referință, de exemplu CITROËN 1109AQ, CITROËN 1109J3 sau FIAT 1930213. La alegere, verifică dimensiunea filetului, diametrul simeringului (62 mm) și înălțimea, deoarece acestea trebuie să se potrivească cu locașul din motor. Conform fișei tehnice, filtrul nu este destinat autovehiculelor reechipate.
La montaj, respectă cuplul de strângere de 20 Nm indicat în specificații.