Discul de frână SKF VKBD 90528 V1 este piesa rotativă pe care se sprijină plăcuțele în timpul frânării. Prin frecarea dintre disc și plăcuțe, energia cinetică a vehiculului este transformată în căldură, iar viteza scade controlat. Este un disc ventilat interior, adică are canale de aerisire între cele două fețe de frecare, care ajută la evacuarea căldurii acumulate în timpul frânării.
Tip disc frână: ventilat interior Diametru exterior: 320 mm Grosime disc frână: 21,8 mm Grosime minimă: 20,4 mm Înălțime: 60,4 mm Așezare găuri Ø: 120 mm, 5 găuri, diametru de centrare 75 mm Suprafață: acoperită cu un strat protector Piesa corespunde numerelor OE de referință BMW 3420 1166 073, BMW 3420 1168 073 și BMW 3421 6855 157. La alegere, verifică dimensiunile și așezarea găurilor, apoi compară grosimea discului cu grosimea minimă de 20,4 mm. Fișa indică un singur piston pentru etrierul asociat.
automobilus2,5% înapoiDiscul de frână SKF VKBD 90528 V1 este piesa rotativă pe care se sprijină plăcuțele în timpul frânării. Prin frecarea dintre disc și plăcuțe, energia cinetică a vehiculului este transformată în căldură, iar viteza scade controlat. Este un disc ventilat interior, adică are canale de aerisire între cele două fețe de frecare, care ajută la evacuarea căldurii acumulate în timpul frânării.
Tip disc frână: ventilat interior Diametru exterior: 320 mm Grosime disc frână: 21,8 mm Grosime minimă: 20,4 mm Înălțime: 60,4 mm Așezare găuri Ø: 120 mm, 5 găuri, diametru de centrare 75 mm Suprafață: acoperită cu un strat protector Piesa corespunde numerelor OE de referință BMW 3420 1166 073, BMW 3420 1168 073 și BMW 3421 6855 157. La alegere, verifică dimensiunile și așezarea găurilor, apoi compară grosimea discului cu grosimea minimă de 20,4 mm. Fișa indică un singur piston pentru etrierul asociat.