Bujia NGK 8894 este componenta sistemului de aprindere care produce scânteia ce declanșează arderea amestecului de aer și combustibil în cilindrul unui motor pe benzină. Este concepută pentru montaj pe motoare ce folosesc acest tip de bujie, iar rolul ei este esențial pentru pornirea la rece, pentru mersul în gol și pentru funcționarea uniformă a motorului. Tip electrod: electrod mijlociu din nichel, cu 1 electrod de masă Dimensiune cheie: 16 mm Dimensiune filet: M14 x 1,25 Lungime filet: 19 mm Deparazitare: interferență de 5 kOhm Etanșare: cu scaun de etanșare plat Conexiune: SAE fixă Piesa corespunde numerelor OE de referință OPEL 1214016, OPEL 55 565 219 și CHEVROLET 55 565 219.
La alegere, verificați dacă dimensiunea filetului, lungimea filetului și tipul de scaun de etanșare (plat) corespund cu cele cerute de chiulasa motorului, deoarece o bujie cu geometrie diferită nu se montează corect. Pentru montaj se folosește o cheie de 16 mm, iar conexiunea SAE fixă trebuie să se potrivească cu mufa cablului sau a bobinei de aprindere.
aceeași categorie, același magazin · 2,5% înapoi la toate
automobilus2,5% înapoiBujie NGK 8894
Bujia NGK 8894 este componenta sistemului de aprindere care produce scânteia ce declanșează arderea amestecului de aer și combustibil în cilindrul unui motor pe benzină. Este concepută pentru montaj pe motoare ce folosesc acest tip de bujie, iar rolul ei este esențial pentru pornirea la rece, pentru mersul în gol și pentru funcționarea uniformă a motorului. Tip electrod: electrod mijlociu din nichel, cu 1 electrod de masă Dimensiune cheie: 16 mm Dimensiune filet: M14 x 1,25 Lungime filet: 19 mm Deparazitare: interferență de 5 kOhm Etanșare: cu scaun de etanșare plat Conexiune: SAE fixă Piesa corespunde numerelor OE de referință OPEL 1214016, OPEL 55 565 219 și CHEVROLET 55 565 219.
La alegere, verificați dacă dimensiunea filetului, lungimea filetului și tipul de scaun de etanșare (plat) corespund cu cele cerute de chiulasa motorului, deoarece o bujie cu geometrie diferită nu se montează corect. Pentru montaj se folosește o cheie de 16 mm, iar conexiunea SAE fixă trebuie să se potrivească cu mufa cablului sau a bobinei de aprindere.
aceeași categorie, același magazin · 2,5% înapoi la toate