Bujia NGK 7822 face parte din sistemul de aprindere al motorului cu benzină. Rolul ei este să producă scânteia care aprinde amestecul de combustibil și aer din camera de ardere. Este o piesă de uzură, aleasă după caracteristicile constructive ale motorului pe care se montează.
Dimensiune filet: M14 x 1,25 Lungime filet: 19 mm Dimensiune cheie: 20,8 mm Conexiune: SAE, înșurubabilă Electrod central: nichel, cu un electrod de masă Deparazitare: interferențe, 5 kOhm Bujia are scaun de etanșare plat, deci se montează fără garnitură separată. Înainte de comandă, verifică dacă dimensiunea filetului, lungimea filetului și dimensiunea cheii corespund cu cele cerute de motorul tău. Piesa corespunde mai multor numere OE de referință, de exemplu 59 84 03 6, 71 71 16 39 și 9FY SSR.
Poți compara aceste numere cu cel de pe bujia veche sau din documentația vehiculului.
automobilus2,5% înapoiBujia NGK 7822 face parte din sistemul de aprindere al motorului cu benzină. Rolul ei este să producă scânteia care aprinde amestecul de combustibil și aer din camera de ardere. Este o piesă de uzură, aleasă după caracteristicile constructive ale motorului pe care se montează.
Dimensiune filet: M14 x 1,25 Lungime filet: 19 mm Dimensiune cheie: 20,8 mm Conexiune: SAE, înșurubabilă Electrod central: nichel, cu un electrod de masă Deparazitare: interferențe, 5 kOhm Bujia are scaun de etanșare plat, deci se montează fără garnitură separată. Înainte de comandă, verifică dacă dimensiunea filetului, lungimea filetului și dimensiunea cheii corespund cu cele cerute de motorul tău. Piesa corespunde mai multor numere OE de referință, de exemplu 59 84 03 6, 71 71 16 39 și 9FY SSR.
Poți compara aceste numere cu cel de pe bujia veche sau din documentația vehiculului.