Bujia NGK 5329 este componenta sistemului de aprindere care produce scânteia necesară declanșării arderii amestecului de combustibil și aer în camera de ardere a motorului. Fiind o piesă supusă unei solicitări termice și electrice constante, alegerea unui model cu dimensiuni și construcție corecte este esențială pentru funcționarea motorului. Dimensiune cheie: 18 mm Dimensiune filet: M12 x 1,25 Lungime filet: 19 mm Electrod mijlociu: nichel Electrod de masă: 1 electrod Deparazitare interferență: 5 kOhm Etanșare: cu scaun de etanșare plat Construcția racordului este de tip M4, iar poziția este indicată în fișă ca 3 mm.
Piesa corespunde numerelor OE de referință HONDA 98069-59916, SUZUKI 09482-00330 și YAMAHA 94700-00361. La alegere, verifică dimensiunea filetului, lungimea filetului și tipul scaunului de etanșare, deoarece bujia trebuie să se potrivească exact cu chiulasa pentru o etanșare corectă. La montaj, respectă datele producătorului vehiculului.
automobilus2,5% înapoiBujia NGK 5329 este componenta sistemului de aprindere care produce scânteia necesară declanșării arderii amestecului de combustibil și aer în camera de ardere a motorului. Fiind o piesă supusă unei solicitări termice și electrice constante, alegerea unui model cu dimensiuni și construcție corecte este esențială pentru funcționarea motorului. Dimensiune cheie: 18 mm Dimensiune filet: M12 x 1,25 Lungime filet: 19 mm Electrod mijlociu: nichel Electrod de masă: 1 electrod Deparazitare interferență: 5 kOhm Etanșare: cu scaun de etanșare plat Construcția racordului este de tip M4, iar poziția este indicată în fișă ca 3 mm.
Piesa corespunde numerelor OE de referință HONDA 98069-59916, SUZUKI 09482-00330 și YAMAHA 94700-00361. La alegere, verifică dimensiunea filetului, lungimea filetului și tipul scaunului de etanșare, deoarece bujia trebuie să se potrivească exact cu chiulasa pentru o etanșare corectă. La montaj, respectă datele producătorului vehiculului.