Bujia NGK 1311 este componenta sistemului de aprindere care produce scânteia ce declanșează arderea amestecului de aer și combustibil în cilindrul motorului pe benzină. Are electrodul central din iridiu, material folosit în mod obișnuit pentru uzură redusă a electrodului, și este prevăzută cu un singur electrod de masă. Dimensiune filet: M14 x 1,25 Lungime filet: 19 mm Dimensiune cheie: 16 mm Tip electrod: electrodă mijlocie-iridiu, cu 1 electrod de masă Deparazitare interferență: 5 kOhm Etanșare: scaun de etanșare plat Conexiune: SAE fixă La alegere, verifică potrivirea dimensiunilor filetului, a lungimii filetului și a tipului de scaun de etanșare, deoarece bujia trebuie să corespundă exact chiulasei.
Piesa corespunde numărului OE de referință MITSUBISHI 1822A068. Pentru montaj este necesară o cheie de bujii de 16 mm.
aceeași categorie, același magazin · 2,5% înapoi la toate
automobilus2,5% înapoiBujie NGK 1311
Bujia NGK 1311 este componenta sistemului de aprindere care produce scânteia ce declanșează arderea amestecului de aer și combustibil în cilindrul motorului pe benzină. Are electrodul central din iridiu, material folosit în mod obișnuit pentru uzură redusă a electrodului, și este prevăzută cu un singur electrod de masă. Dimensiune filet: M14 x 1,25 Lungime filet: 19 mm Dimensiune cheie: 16 mm Tip electrod: electrodă mijlocie-iridiu, cu 1 electrod de masă Deparazitare interferență: 5 kOhm Etanșare: scaun de etanșare plat Conexiune: SAE fixă La alegere, verifică potrivirea dimensiunilor filetului, a lungimii filetului și a tipului de scaun de etanșare, deoarece bujia trebuie să corespundă exact chiulasei.
Piesa corespunde numărului OE de referință MITSUBISHI 1822A068. Pentru montaj este necesară o cheie de bujii de 16 mm.
aceeași categorie, același magazin · 2,5% înapoi la toate