Bujia DENSO Iridium SC16HR11 este componenta sistemului de aprindere care produce scânteia ce declanșează arderea amestecului de aer și combustibil în cilindrul unui motor pe benzină. Este o bujie cu rezistență, cu electrod central din iridiu și un singur electrod de masă, construcție pe care producătorul o oferă pentru aprindere precisă. Tip bujie: cu rezistență, cu 1 electrod de masă
Electrod central: iridiu
Distanța dintre electrozi: 1,1 mmFilet: M12x1.25, cu lungimea de 26,5 mmDimensiune cheie: 14 mmCuplu de strângere: 17 Nm Bujia are tehnică de cuplaj Solid SAE și cântărește 42 g. Corespunde numerelor OE de referință TOYOTA 90919-01253, TOYOTA 90919-01275 și CITROËN/PEUGEOT 16 115 481 80, iar printre articolele alternative sunt menționate VCH16 și IXEH20TT. La alegere, verifică dimensiunea filetului, lungimea filetului și distanța dintre electrozi.
La montaj, respectă cuplul de strângere de 17 Nm.
aceeași categorie, același magazin · 2,5% înapoi la toate
automobilus2,5% înapoiBujie DENSO Iridium SC16HR11
Bujia DENSO Iridium SC16HR11 este componenta sistemului de aprindere care produce scânteia ce declanșează arderea amestecului de aer și combustibil în cilindrul unui motor pe benzină. Este o bujie cu rezistență, cu electrod central din iridiu și un singur electrod de masă, construcție pe care producătorul o oferă pentru aprindere precisă. Tip bujie: cu rezistență, cu 1 electrod de masă
Electrod central: iridiu
Distanța dintre electrozi: 1,1 mmFilet: M12x1.25, cu lungimea de 26,5 mmDimensiune cheie: 14 mmCuplu de strângere: 17 Nm Bujia are tehnică de cuplaj Solid SAE și cântărește 42 g. Corespunde numerelor OE de referință TOYOTA 90919-01253, TOYOTA 90919-01275 și CITROËN/PEUGEOT 16 115 481 80, iar printre articolele alternative sunt menționate VCH16 și IXEH20TT. La alegere, verifică dimensiunea filetului, lungimea filetului și distanța dintre electrozi.
La montaj, respectă cuplul de strângere de 17 Nm.
aceeași categorie, același magazin · 2,5% înapoi la toate