Bujia BERU by DRiV UPT1 este componenta sistemului de aprindere care produce scânteia ce aprinde amestecul aer-combustibil din cilindrul motorului pe benzină. Este o bujie cu un singur electrod de masă, cu scaun de etanșare plat, din clasa Poly-V Tit, prevăzută cu rezistență integrată pentru limitarea perturbațiilor electrice. Tip bujie: 1-electrod masă Scaun de etanșare: plat Distanța dintre electrozi: 0,9 mm Rezistență: între 3 kOhm și 10 kOhm Filet: M12x1,25, lungime filet 19 mm Dimensiune cheie: 16 mm La montaj, respectă momentul de strângere de 20 Nm până la 25 Nm.
Verifică și distanța dintre electrozi de 0,9 mm și asigură-te că filetul M12x1,25 cu lungimea de 19 mm corespunde cu cel al chiulasei. Tehnica de cuplaj a bujiei este SAE.
aceeași categorie, același magazin · 2,5% înapoi la toate
automobilus2,5% înapoiBujie BERU by DRiV UPT1
Bujia BERU by DRiV UPT1 este componenta sistemului de aprindere care produce scânteia ce aprinde amestecul aer-combustibil din cilindrul motorului pe benzină. Este o bujie cu un singur electrod de masă, cu scaun de etanșare plat, din clasa Poly-V Tit, prevăzută cu rezistență integrată pentru limitarea perturbațiilor electrice. Tip bujie: 1-electrod masă Scaun de etanșare: plat Distanța dintre electrozi: 0,9 mm Rezistență: între 3 kOhm și 10 kOhm Filet: M12x1,25, lungime filet 19 mm Dimensiune cheie: 16 mm La montaj, respectă momentul de strângere de 20 Nm până la 25 Nm.
Verifică și distanța dintre electrozi de 0,9 mm și asigură-te că filetul M12x1,25 cu lungimea de 19 mm corespunde cu cel al chiulasei. Tehnica de cuplaj a bujiei este SAE.
aceeași categorie, același magazin · 2,5% înapoi la toate