Antigelul concentrat G12++ roz GLYSANTIN G40, în butoi de 210 L, este un lichid de răcire pe bază de etilenglicol, destinat sistemului de răcire al motoarelor. Se diluează cu apă înainte de folosire și protejează motorul împotriva coroziunii, supraîncălzirii și înghețului, fiind potrivit pentru ateliere, service-uri și flote cu consum mare. Formula folosește tehnologia de inhibitori Si-OAT, pe bază de săruri ale acizilor organici și silicați, fără nitriți, amine, fosfați și borați.
Produsul previne coroziunea și depunerile în canalele blocului motor și ale chiulasei, în radiator, în pompa de apă și în radiatorul de încălzire. Se diluează cu apă în proporție de 33 până la 60 % în volum, iar amestecul 50/50 este cel recomandat, de preferat cu apă distilată sau deionizată. Soluția 50 % protejează sub -37 °C, iar soluția 60 % sub -50 °C.
Corespunde clasei VW G12++ (TL 774-G) și normelor ASTM D3306, ASTM D4985, SAE J1034 și BS 6580:2010. Se păstrează cel puțin 3 ani în ambalajul original închis, la maximum 30 °C, ferit de soare. Amestecarea cu alte lichide de răcire nu este recomandată.
Aprobări multiple: Are aprobări VW, Audi, Seat, Skoda, Lamborghini, Bentley și Bugatti (TL 774-G), Mercedes-Benz MB-Approval 325.6, MAN 324 Typ Si-OAT, Daimler Truck DTFR 29C120, Cummins CES 14603, MTU MTL 5048 și DEUTZ DQC CC-14, plus Porsche din anul modelului 1996. Protecție la îngheț reglabilă: Gradul de diluare se alege după temperaturile locale, de la -18 °C pentru soluția 33 % până sub -50 °C pentru soluția 60 %.Potrivit și pentru vehicule electrice: Poate fi folosit și în circuitele de răcire ale vehiculelor electrice (ELECTRIFIED), deci un singur produs acoperă o gamă largă de lucrări.
aceeași categorie, același magazin · 2,5% înapoi la toate
automobilus2,5% înapoiAntigel concentrat G12++ roz GLYSANTIN G40, 210 L
Antigelul concentrat G12++ roz GLYSANTIN G40, în butoi de 210 L, este un lichid de răcire pe bază de etilenglicol, destinat sistemului de răcire al motoarelor. Se diluează cu apă înainte de folosire și protejează motorul împotriva coroziunii, supraîncălzirii și înghețului, fiind potrivit pentru ateliere, service-uri și flote cu consum mare. Formula folosește tehnologia de inhibitori Si-OAT, pe bază de săruri ale acizilor organici și silicați, fără nitriți, amine, fosfați și borați.
Produsul previne coroziunea și depunerile în canalele blocului motor și ale chiulasei, în radiator, în pompa de apă și în radiatorul de încălzire. Se diluează cu apă în proporție de 33 până la 60 % în volum, iar amestecul 50/50 este cel recomandat, de preferat cu apă distilată sau deionizată. Soluția 50 % protejează sub -37 °C, iar soluția 60 % sub -50 °C.
Corespunde clasei VW G12++ (TL 774-G) și normelor ASTM D3306, ASTM D4985, SAE J1034 și BS 6580:2010. Se păstrează cel puțin 3 ani în ambalajul original închis, la maximum 30 °C, ferit de soare. Amestecarea cu alte lichide de răcire nu este recomandată.
Aprobări multiple: Are aprobări VW, Audi, Seat, Skoda, Lamborghini, Bentley și Bugatti (TL 774-G), Mercedes-Benz MB-Approval 325.6, MAN 324 Typ Si-OAT, Daimler Truck DTFR 29C120, Cummins CES 14603, MTU MTL 5048 și DEUTZ DQC CC-14, plus Porsche din anul modelului 1996. Protecție la îngheț reglabilă: Gradul de diluare se alege după temperaturile locale, de la -18 °C pentru soluția 33 % până sub -50 °C pentru soluția 60 %.Potrivit și pentru vehicule electrice: Poate fi folosit și în circuitele de răcire ale vehiculelor electrice (ELECTRIFIED), deci un singur produs acoperă o gamă largă de lucrări.
aceeași categorie, același magazin · 2,5% înapoi la toate