Amortizorul KYB Excel-G 335808 este un amortizor cu presiune de gaz, livrat ca ansamblu amortizor-arc, destinat punții față. Rolul lui este să limiteze oscilațiile caroseriei și să mențină contactul roții cu drumul, în cooperare cu arcul de suspensie din ansamblu. Seria Excel-G a producătorului KYB este concepută pentru înlocuirea pieselor de origine.
Parte de montare: punte față Tip amortizor: presiune gas Tip constructiv: ansamblu amortizor-arc Sistem amortizor: bitubular Montare: știft superior și colier inferior Diametru exterior jambă: 55 mm Diametru tijă amortizor: 25 mm Piesa corespunde numerelor OE de referință AUDI 5N0413031AE, AUDI 5N0413031AF și AUDI 1T0413031CE, între altele. Înainte de comandă, verifică dacă tipul de prindere (știft superior, colier inferior) și diametrul exterior al jambei de 55 mm corespund suspensiei tale, comparând și numărul OE de pe piesa veche cu cele de referință. Ca la orice amortizor, înlocuirea se face pe aceeași punte în ambele părți, pentru un comportament echilibrat al suspensiei.
automobilus2,5% înapoiAmortizorul KYB Excel-G 335808 este un amortizor cu presiune de gaz, livrat ca ansamblu amortizor-arc, destinat punții față. Rolul lui este să limiteze oscilațiile caroseriei și să mențină contactul roții cu drumul, în cooperare cu arcul de suspensie din ansamblu. Seria Excel-G a producătorului KYB este concepută pentru înlocuirea pieselor de origine.
Parte de montare: punte față Tip amortizor: presiune gas Tip constructiv: ansamblu amortizor-arc Sistem amortizor: bitubular Montare: știft superior și colier inferior Diametru exterior jambă: 55 mm Diametru tijă amortizor: 25 mm Piesa corespunde numerelor OE de referință AUDI 5N0413031AE, AUDI 5N0413031AF și AUDI 1T0413031CE, între altele. Înainte de comandă, verifică dacă tipul de prindere (știft superior, colier inferior) și diametrul exterior al jambei de 55 mm corespund suspensiei tale, comparând și numărul OE de pe piesa veche cu cele de referință. Ca la orice amortizor, înlocuirea se face pe aceeași punte în ambele părți, pentru un comportament echilibrat al suspensiei.