amortizor GSP 32111440
167,14 lei
+4,18 lei înapoiSuma de cashback este aproximativă. Suma finală va fi vizibilă la finalizarea achiziției pe site-ul vânzătorului.Preț stabilneschimbat din 1 nov.
11 oct.azi
Descriere
Amortizorul GSP 32111440 este un amortizor telescopic cu presiune de gas, destinat montării pe puntea spate. Rolul lui este să controleze oscilațiile arcului și să mențină roata în contact cu drumul, contribuind la stabilitatea și confortul de rulare. Partea de montare: puntea spate Tip amortizor: presiune gas Tip constructiv: telescop - amortizor Sistem amortizor: bitubular Montare superioară: stift superior Montare inferioară: ochi inferior Piesa corespunde numerelor OE de referință OPEL 436182, OPEL 436186 și OPEL 436306.
La alegere, verifică tipul de prindere: stift în partea de sus și ochi în partea de jos. Amortizoarele de pe aceeași punte se înlocuiesc în pereche, pentru un comportament echilibrat al suspensiei.
Caracteristici
Cum primești cashback-ul
Cumperi prin YolozApeși „Cumpără” și finalizezi comanda pe automobilus.
Confirmat în până la 60 de zileDupă ce trece perioada de retur a magazinului.
automobilus2,5% înapoiamortizor GSP 32111440
167,14 lei
+4,18 lei înapoiSuma de cashback este aproximativă. Suma finală va fi vizibilă la finalizarea achiziției pe site-ul vânzătorului.Preț stabilneschimbat din 1 nov.
11 oct.azi
167,14 lei+4,18 lei înapoi
Descriere
Amortizorul GSP 32111440 este un amortizor telescopic cu presiune de gas, destinat montării pe puntea spate. Rolul lui este să controleze oscilațiile arcului și să mențină roata în contact cu drumul, contribuind la stabilitatea și confortul de rulare. Partea de montare: puntea spate Tip amortizor: presiune gas Tip constructiv: telescop - amortizor Sistem amortizor: bitubular Montare superioară: stift superior Montare inferioară: ochi inferior Piesa corespunde numerelor OE de referință OPEL 436182, OPEL 436186 și OPEL 436306.
La alegere, verifică tipul de prindere: stift în partea de sus și ochi în partea de jos. Amortizoarele de pe aceeași punte se înlocuiesc în pereche, pentru un comportament echilibrat al suspensiei.